不二草紙　本日のおススメ

　府中にて中級セミナー。

　この日も多数の方にお集まりいただき感無量でありました。カルタは大変だったけど（笑）。

　京王線で府中まで行ったので、京王御陵線の話をしました。パワースポットというか、聖地としての多摩御陵（武蔵野陵墓地）の紹介も兼ねて。

　富士山と神宮外苑の明治天皇葬場殿址（現在は楠）の中間地点にある多摩御陵。大正天皇と皇后、そして昭和天皇と皇后、（さらに平成の両陛下の）陵墓です。

　それらを結んでエネルギーを循環させるのが鉄道です。

　ちょっとついでの話になりますが、最近ニュースにもなった「中電病（なかでんびょう）」、去年の11月からぱったり止んだとのことですが、つまりそれはエネルギーの伝搬がある程度終わったということです。逆に言うと、中電病は運転士のエネルギー酔いだったのです。

　京王御陵線が廃線になっていなかったら、JR中央線の負担も少なかったろうに。

　で、その廃線になった御陵線ですが、どんなものだったのか、この動画で確認してみましょう。

　御陵線の一部が現在の高尾線になっています。また高尾線は実は富士山山中湖まで延伸する予定だったとか。実現していたら、東京の霊的エネルギー事情も変わっていたでしょうね。富士急行線と中央線のバイパス、いや富士山と都心をつなぐメインロードになっていたかも。

　今はその代わりに京王高速バスが走っております。そして富士山には京王が展開する別荘地があるというわけです。ただバスと鉄道は大きな違いがありますからね。