北陸・中京新幹線
昨日は小松から敦賀まで新幹線に乗り、敦賀から米原までは特急しらさぎを利用しました。
しらさぎには初めて乗りましたが、あっという間に米原に着いたという感じでしたね。46km弱、34分ですからね。もう少しゆったり旅を楽しみたいところでした。
そしてやはり思ったのは、北陸新幹線の延伸ルートは琵琶湖東岸(米原ルート)だなあということ。
今のところ琵琶湖の西側を大きく回る小浜・京都ルートが有力ですが問題も山積しています。特に京都の山地を地下トンネルで貫くことを反対する地元住民は多い。
小浜の方々には申し訳ないのですが、北陸から近畿に向かう際、米原で東海道新幹線に乗り換えるなり、あるいは乗り入れるなりしても、あまり所要時間は変わらないと思います。
中京方面との連結を考えると、米原ルートの方が需要も多く利便性も高いのではないか。
もちろん、逆に滋賀県民にも反対の声が上がるかもしれませんが、今日しらさぎで走ったかぎりでは、土地の取得も工事もそれほど難しくないのではないかと素人考えながらに感じてしまいました。
特急サンダーバードの利用状況を見ても、関西と北陸を直接結ぶ価値がどれほどあるのか。さてどうなることやら。
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